Воздушный фильтр для мотоцикла

Воздушный фильтр для мотоцикла главный элемент в процессе подготовки воздушной смеси. Как известно, физико-химическая основа ДВС функционирует на сжигании бензина и переводу выделяемой тепловой в кинетическую энергию движения. Для процесса горения любого вида топлива требуется окислитель - кислород. Этот принцип используется в любой технике. Воздух из внешней среды далек от идеальной чистоты даже в городских условиях: частицы разносоставной пыли, пыльцы, влаги всегда присутствуют. Можно представить его состав на кроссовой трассе, при движении по гравийке, на пересеченной местности. Если запускать это содержимое в систему подачи и двигатель, мотор прикажет "долго жить" уже в самое ближайшее время. Для этого, на самом входе воздухозаборника устанавливается воздушный мотофильтр. Существует много модификаций и вариантов исполнения, наиболее распространенные - поролоновый и каркасный фильтры. Первый представляет собой мелкоячеистый поролон, требующий нанесение специальной пропитки и применяемый в основном для кроссовых и эндуро мотоциклов. Второй состоит из целлюлозного состава и имеет свой жесткий каркас, при этом пропитки не требует.

Залог бесперебойной работы мотора - своевременная замена фильтра не реже рекомендованного производителем интервала, а при езде в условиях повышенного содержания пыли - чаще. Некоторые мотолюбители до сих пор используют дедовский способ и проводят чистку с помощью пылесоса или компрессора. Такие действия оправданы только желанием скорейшей смены двигателя. Дело в том, что при такой чистке фильтрующие элементы окончательно забиваются грязью, возможно незаметное повреждение материала. В результате этих операций, как и в случае сильно загрязнения, в лучшем случае стоит ждать заметных перебоев в работе ДСВ, связанных с нарушением состава воздухо-бензиновой смеси. Сложно понять основу этих рисков, если учесть что сейчас можно недорого купить воздушный фильтр.

Подбор необходимо производить строго по каталогу, не устанавливать внешне подходящий от автомобиля или советских моделей. Зная бренд (Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki, Suzuki), модель и год наш менеджер профессионально окажет помощь в подборе фильтра на мотоцикл. Для исключения последних сомнений Вы всегда можете сравнить фотографии, размещенные в карточке товара, и просмотреть отзывы реальных покупателей.
По отзывам, заслуженной популярностью пользуются производитель Hiflofiltro (hiflo), Profilter, Champion. Они существенно дешевле заводских оригиналов, но при этом ничем не уступают в качестве, произведены с соблюдение всех требований к заводской детали.

При замене мотофильтра обязательно придерживайтесь рекомендаций:
- соблюдение сроков замены с учетом состояния, для удобства отслеживания фиксировать показания одометра;
- не допускать попадание грязи со старого;
- не пытаться выполнять самостоятельную очистку;
- приобретать только качественные расходники.